常用的速度反馈元件包括旋转编码器、霍尔速度传感器和旋转变压器(简称旋转变压器)。在功能方面,三者都可以完成速度反馈功能,但编码器容易受到冲击,因为编码盘的保护水平不高。虽然分辨率高,但维护频率高,影响整车的质量和可靠性;霍尔速度传感器价格低廉,但分辨率低,限制了控制精度,长时间加热后霍尔元件的磁性会减弱,使用寿命不长;
旋转变压器由于转子和定子分离,无接触,采用无刷设计,具有较高的保护水平,能承受高强度振动,不怕水和油,使用寿命可达几十年。此外,使用特殊的转换芯片解码可以将旋转输出的模拟信号转换为数字信号,具有与旋转编码器相当的解码精度。因此,作为混合动力汽车的速度反馈元件,旋转可以说是一个理想的选择。
当混合动力汽车由电机驱动时,必须检测电机的速度。当使用旋转变速器时,转子需要安装在电机轴上以检测其速度。当然,它也可以通过其他耦合方法进行检测。
上海美大新能源电气有限公司,表示安装在电机内部时,必须安装屏蔽罩,因为电机内部的磁场会影响旋转变化本身的磁通量变化率,从而影响其解码精度。并在旋转变化的输出线上设置屏蔽线,以减少空间电磁干扰。
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